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土耳其总统宣称攻占叙利亚西北部城市阿夫林

2019-08-20 05:33 来源:新浪家居

  土耳其总统宣称攻占叙利亚西北部城市阿夫林

  百度”  而另一项扶农、惠农的创举,是2013年成立的全国第一家以新型经营主体为主要服务对象的担保公司——茂源融资担保公司,有力诠释了“金担农”信贷模式。  西方应当反思,他们的确不是与普京一个人在作对,而是同整个俄罗斯民族作对。

澳大利亚和印度都有机会主义的成分,如果越南确实在往上凑,它的机会主义性质就更浓了。这是中印关系发展的又一积极迹象,也将引导印度朝野对华政策大辩论释放更多积极信号,有利于塑造中印关系未来发展积极态势。

  但是美国首先要抛弃技术歧视的坏习惯,自认为世界技术只有美国人才能发明创造,这种偏见极大地妨碍了世界科技的均衡发展,是制造世界贫富悬殊的最重要因素!  中国要进一步完善科技强国战略,让世界领略中国的知识产权的包容性,开放性。这些指示和信息都包含极大不确定性。

    有心理学家实验发现,8岁以前儿童的道德判断主要来自外部规则和父母权威,而8岁之后的道德判断则主要源于自我认知。值得一提的是,还有一些人不得不生活在狭窄的临时住宅中。

事实上双方都进入了强硬的嘴仗博弈模式。

    我们估计,围绕脸书的争论和讨伐会是一场乱仗,打不出所以然来。

  在这方面,国外的家庭律师角色其实可供我们借鉴。首先在具体内容方面,要提升党内监督的公开性,推进政党的透明治理。

  因为中国既没有这个闲钱和实力,也没有那种野心和胆子。

  在此更值得探讨的是,此次征税在法理上的依据显然是不足的,现在此案虽还未诉至公堂,但结果已不辩自明,可以看出美国此举的目的完全是为了保护国内的钢铁企业,或者说是为了迎合中期选举在作秀,不能不让人联想到幕后的利益关系。因为中国既没有这个闲钱和实力,也没有那种野心和胆子。

  诗心未老鱼龙共,瘦体还康草木齐。

  百度  美国来势汹汹的贸易保护主义势头已陷入多重矛盾之中,现在的难题已不是如何突破,而是应考虑如何收场的时候了。

    在国家间的相处中,日本保守派认为安全上只存在零和游戏,只有增强自身实力才能获得想要的东西。  莫道君行早,风景这边独好。

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想买续航超过500km的纯电车?目前有这11款可选

百度   特朗普出任美国总统之后,俄改善同美国关系的愿望再次受挫。

张颖颖2019/07/15新出行

上个星期随着小鹏 G3和比亚迪宋Pro EV的上市,目前市面上综合续航超过500km的车型就又多了两款。回顾近几年新能源车的发展里程,在政策的推动以及各大电池厂、主机厂的努力下,纯电动车的续航逐年上升,到了今年2019年开始进入500km的区间了,近些年纯电动车的发展速度超出了大家此前的预期。那么目前能买到的续航超过500km的车型有哪些呢?我们一起来看看。

特斯拉 Model S/ X/3:最高660km

首先当然就是目前特斯拉在售的3款车型了,Model S、Model X、Model3三款车型续航最短的 Model X标准续航版为425km,续航最长的 Model S长续航版以及 Model3长续航后驱版均已达到了660km,也是目前国内在售车型中唯二两款工况综合续航超过600km的车型。三款车型的详细参数如下:

特斯拉全系车型参数.jpg

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目前三款车型都可以通过官方进行预订,Model S和 Model X的预计交付时间在8月份,Model3预计交付时间在1-2周左右。

比亚迪全新一代唐EV:500km/520km

比亚迪全新一代唐 EV在今年3月28号的春季发布会上正式上市,一共推出两驱和四驱两种版本,综合补贴后的全国统一售价区间为25.99-35.99万元。

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唐EV车型参数.jpg

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比亚迪全新一代唐搭载的是82.8kWh的三元锂电池,电池能量密度为160.9Wh/kg,其中两驱版的工况综合续航为520km,电机输出功率为180kW、输出扭矩为330Nm,0-100km/h加速时间为8.5秒;四驱版的工况综合续航为500km,前后双电机综合输出功率为360kW、综合输出扭矩为660Nm,0-100km/h加速时间为4.5秒。

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比亚迪宋Pro EV:502km

上个星期刚刚上市的宋Pro EV是比亚迪又一款续航超500km的纯电动车,它一共推405km和502km两种续航版本,补贴后的全国统一售价区间为17.98-21.98万元。不过这次上市的宋Pro EV主要是以405km的续航版本为主,502km续航版本仅有一个版本。

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宋Pro车型参数.jpg

宋Pro EV405km版本搭载的是59.1kWh的电池组,502km版本搭载的是71kWh的电池组。动力方面,405km版本搭载的是120kW、280Nm的永磁同步电机,502km版本搭载的是135kW、280Nm的永磁同步电机,官方公布的0-50km/h加速时间均为4.3秒,0-100km/h加速时间暂时不知。

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从我们最新的探店调查来看,目前各地4S店均已经有宋Pro新车到店了,不过主要还是以 DM车型为主,部分4S店也已经有提供试驾车可以进行试驾,EV车型仅北京部分4S店有展车。目前下订的话大约半个月到一个月左右就能提车。

秦Pro EV超能版:520km

秦Pro EV超能版于今年5月份正式在北京上市,一共推出三种续航版本,补贴后的售价为14.99-19.99万元。

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秦ProEV超能版车型参数.jpg

标准版、高功率版、高功率高续航版的 NEDC续航里程分别是401km/420km/520km,电池电量分别为53.1 kWh/56.4 kWh/69.5kWh,能量密度160Wh/kg。

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秦Pro EV超能版搭载永磁同步电机,标准版、高功率版、高功率高续航版的最大功率分别为100kW/120kW/135kW,最大扭矩分别180Nm/280Nm/280Nm。

吉利几何 A:500km

几何 A是吉利今年推出的一款全新的纯电动车,一共推出410km和500km两种续航版本,补贴后的售价区间为15-19万元。

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几何A车型参数.jpg

几何 A可以说是吉利在纯电动车方面的一个新尝试,采用的是全新的银色车标,并且外观内饰都采用了全新的设计语言,由里到外都进行了创新。

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参数方面,410km版本搭载的是51.9kWh的电池组,500km版本搭载的是61.9kWh的电池组。采用的是永磁同步电机,最大输出功率为120kW,最大输出扭矩为250Nm。

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目前几何 A交付的还是410km版本,510km版本需要到9月份左右才能交付,相当于如果你现在下订的了510km版本,大约需要到9月份才能提车。

广汽新能源 Aion S:510km

秦Pro EV超能版、几何 A以及广汽新能源 Aion S可以看做是今年纯电动轿车三杰,直接的竞争对手。与几何 A一样,Aion S也是广汽新能源今年推出的一款全新的车型,推出410km和510km两种续航版本,补贴后的售价区间为13.98-20.58万元。

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目前 Aion S也已经陆续交付给用户了,目前交付的还是以510km的版本为主。此前在新出行 XCX-Test测试标准下,城市续航为445km,高速续航为330km。

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2020款小鹏 G3:520km

上个星期小鹏 G3公布了新款车型的售价,推401km和520km两个续航版本,综合补贴后的售价区间为14.38-19.68万元。2020款小鹏 G3主要是针对老款车型351km的续航进行升级,毕竟这个续航从2019年来看,已经没有太大的竞争力了。

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小鹏G3车型参数.jpg

401km版本搭载的是50.5kWh的电池组,520km版本搭载的是66.5kWh的电池组。两个版本均搭载的是145kW、300Nm的永磁同步电机,百公里加速时间在8.6秒内。

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蔚来 ES6:510km

ES6是蔚来汽车的第二款车型,官方补贴前的售价为35.8-49.8万元。至于补贴后的售价由于蔚来针对不同的电池版本、不同时期下订的用户给予的补贴标准都各不一样,所以这里不再赘述。

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蔚来ES6车型参数.jpg

蔚来 ES6标配的是70kWh的电池组,基准版综合续航为410km,性能版综合续航为430km。两个版本都可以选装84kWh的电池组,综合续航也相应的提升到490km和510km。

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不过目前510km续航版本还没有交付,据了解首批车型要到9月份左右才能够交付到车主手上。

北汽新能源 EX3:501km

EX3也是北汽新能源在今年4月份上海车展上新推出的一款车型,综合续航提升到501km,综合补贴后的售价区间为12.39-16.39万元。

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EX3车型参数.jpg

EX3是一款小型纯电动两厢车,在设计上有别于目前在售的车型,也算是北汽新能源的一个新尝试。尽管综合续航提升到了501km,但由于车型相对较小,同时价格也不便宜,所以目前路上的能见度较低,可以说是一款相对比较冷门的车型了。

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它搭载的是61kWh的电池组,电池能量密度为161Wh/kg。电机最大输出功率为160kW,最大输出扭矩为300Nm。

编辑总结 

以上就是今年上半年推出的续航超过500km的纯电动车,覆盖了轿车、SUV、微型车、紧凑型车、中级车等各个车型。在接下来的下半年,也陆续会有一批续航超过500km的新车即将会上市,下一期导购文章我们再为大家去盘点一下,敬请期待。

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2019-08-20至2019-08-20为过渡期,过渡期间按2017年补贴标准的0.7倍补贴执行,过渡期后按照2018年新政进行补贴。

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